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Revista Rod&Custom 25

Revista Rod&Custom 25

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Descrição Rápida

Conheça os destaques da edição 25 da Rod&Custom e garanta já a sua edição da melhor revista do Brasil sobre Hot Rods, Muscle Cars, Choppers, Motos Customizadas e muito mais.


Conheça os destaques da edição 25 da Rod&Custom e garanta já a sua edição da melhor revista do Brasil sobre Hot Rods, Muscle Cars, Choppers, Motos Customizadas e muito mais.

BURLESCO
Muito além do strip-tease, a dança burlesca é uma forma de exalar sensualidade e glamour com muita elegância.

FLASH RED
Depois de mais de duas décadas, leitor realiza o sonho de ter seu próprio Maverick GT 302 V8, restaurado, customizado e preparado.

HOTS DE QUATRO CILINDROS
Criticados por muitos, os motores de quatro cilindros iniciaram o movimento hot rodder e o impulsionaram até a popularização do V8 flathead.

GREEN DREAM
Modificações estéticas clássicas e modernas fizeram desse incrível Maverick V8 uma das grandes estrelas do  II Rod & Custom Road Tour.

BESOURO RODDER
Construído na Áustria, terra do criador do Volkswagen, este Fusca mostra que a customização de carros antigos já atingiu um incrível grau de sofisticação nos países europeus.

LOUCOS SOBRE RODAS
Corridas de demolição, personagens destrutivos e diversos veículos customizados por George Barris: eis a fórmula para a realização de Pit Stop/The Winner!

AÇÃO ENTRE AMIGOS
O Black Cat Cruisers Hangout, realizado no Rio Grande do Sul, demonstra o crescimento do movimento hot rodder.

FEITO SOB MEDIDA
Construtores do famoso carro de Bobby Darin, Ron Clark e Bob Kaiser customizaram dezenas de carros, nos EUA, ao longo dos anos cinqüenta.

PROJETO CURITIBA
Especialmente criada para participar do Rod & Custom Road Tour 2012, essa pick-up Ford 1928 foi o resultado do esforço de três grandes amigos.

40 ANOS DE MAVERICK
Lançado para disputar o mercado brasileiro de carros médios, o Maverick sucumbiu à crise do petróleo, mas hoje conta com uma enorme legião de fanáticos admiradores

OLD SCHOOL
Simplicidade e resistência são as grandes vantagens do sistema de suspensão dianteira por eixo rígido.

SEIS ANOS DE ROD & CUSTOM
Correndo do imobilismo e acelerando na realizações, Rod & Custom completa seu sexto aniversário

Cor Não
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